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“深海勇士”載(zai)人潛水(shui)器返(fan)航三亞 創(chuang)中國載(zai)人深潛多項紀(ji)tu)/font>
2020-04-03 22:47:33來源︰中國新(xin)聞網編(bian)輯(ji)︰

中新(xin)網三亞3月10日電 (記者 王曉斌)3月10日上午,“探索一huan)rdquo;科考船搭載(zai)“深海勇士”號載(zai)人潛水(shui)器靠港三亞,完成歷時121天、航行17000余海里的西南印度洋熱液(ye)科學考察(cha)航次(下稱“TS10航次”)科考之行。本航次中,“深海勇士”號在高海況、海底地質(zhi)環境復雜的西南印度洋和中印度洋熱液(ye)區,創(chuang)造了一系(xi)列中國載(zai)人深潛作(zuo)業(ye)的nan)錄ji)tu)肌/p>

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3月10日上午,“探索一huan)rdquo;科考船搭載(zai)“深海勇士”號載(zai)人潛水(shui)器靠港三亞。 駱雲飛 攝

在去(qu)年(nian)11月10日開始的“深海勇士”號TS10航次中,“深海勇士”號載(zai)人潛水(shui)器下潛作(zuo)業(ye)62次,平均水(shui)中作(zuo)業(ye)時間9小時15分,平均水(shui)下作(zuo)業(ye)時間6小時13分。創(chuang)造了中國載(zai)人深潛史fan)?醬蝸慮弊zuo)業(ye)次數、中國載(zai)人深潛史年(nian)度下潛作(zuo)業(ye)次數、中國載(zai)人深潛史fan)?孿慮弊zuo)業(ye)次數等多項紀(ji)tu)肌/p>

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3月10日上午,“探索一huan)rdquo;科考船搭載(zai)“深海勇士”號載(zai)人潛水(shui)器靠港三亞。圖為接船人員為科考隊員獻花。 駱雲飛 攝

“TS10航次是中國載(zai)人深潛器第一次覆蓋西南印度洋和中印度洋的深潛科考ji)醬巍rdquo;“探索一huan)rdquo;船長劉(liu)祝介紹,TS10航次邀請了國內(na)外(wai)10家ye)?wei)、總(zong)計30名(ming)科學家及媒體人員參(can)加了本航次下潛作(zuo)業(ye),其中包括3位(wei)分別來自(zi)美(mei)國加州大學伯克利(li)分校、巴西聖保羅大學和法(fa)國馬(ma)賽地中海微生物研(yan)究所的科學家。在航次期間,三位(wei)外(wai)籍科學家作(zuo)為右(you)舷科學家,在西南印度洋龍?縟紉ye)區分別完成了2個潛次(共計6個潛次)的下潛作(zuo)業(ye)任務。

當天在交通運輸部南海救助局三亞基地碼頭,“探索一huan)rdquo;靠泊後,“深海勇士”號被緩(huan)緩(huan)移到船尾甲板,接受接船人員的注目禮。

“看看潛水(shui)器表(biao)面(mian)的刮(gua)擦痕跡,就能窺見此行的艱難。”中船重工(gong)第702研(yan)究所研(yan)究員湯國偉說,“深海勇士”號此行多在地質(zhi)環境復雜多變(bian)的洋中脊(ji)熱液(ye)區海底作(zuo)業(ye),熱液(ye)場(chang)林立的煙囪體對駕駛潛水(shui)器構(gou)成不(bu)小的挑戰,“你(ni)看這一側螺旋槳的損傷,就是在海底機動(dong)的時候(hou),吸入(ru)的煙囪體物質(zhi)造成的。為此我們在有後置監控的情況下,又加裝了一個後置超廣(guang)角(jiao)攝像頭。”

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3月10日上午,“探索一huan)rdquo;科考船搭載(zai)“深海勇士”號載(zai)人潛水(shui)器靠港三亞。 駱雲飛 攝

“采集了400余件熱液(ye)硫化(hua)物和基岩樣品;獲(huo)得了近5000份(fen)熱液(ye)大生物樣品;獲(huo)得100余份(fen)不(bu)同(tong)溫lu)扔yu)底物的篩選培養物;首次確(que)認斷(duan)橋熱液(ye)區尚處于活動(dong)階(jie)段(duan);首次在龍?縟紉ye)區附近發(fa)現了超基性岩ye)某雎lu)。”TS10航次首席(xi)科學家彭(peng)曉彤總(zong)結道,“本航次的完成,標(biao)志(zhi)著中國載(zai)人深潛運維能力大幅提(ti)升,達到了國際先進水(shui)平。”

“我們已經將深海潛水(shui)器這一大國重器的核心技術牢牢地掌握在了自(zi)己(ji)手里。”彭(peng)曉彤表(biao)示,“深海勇士”號正在大國重器向大國利(li)器轉變(bian)之路(lu)上從容前行。(完)

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